Toyota Highlander 및 Rav4 엔진 콜드 스타트 ​​타이밍 딸랑이 문제 및 수정

Jan 31, 2024

콜드 스타트 ​​타이밍 덜거덕거림 문제

엔진 타이밍을 제어하는 ​​VVT-i 시스템이 장착된 Toyota 모델의 일반적인 문제 중 하나는 엔진의 100,000마일에 가까운 거리에서 자동차를 냉간 시동할 때마다 점점 더 눈에 띄게 커지는 덜거덕거림입니다.

딸랑이는 어디서 오는가

기본적으로 그 딸랑이의 내용은 다음과 같습니다.

오일 압력 제어형 VVT-I 타이밍 시스템을 사용하면 흡기 및 배기 밸브의 캠축 위치가 캠축 VVT-i 캠축 기어를 통해 변경되며, 이는 자동차 컴퓨터(오일 제어 밸브로)의 신호에 따라 전진하거나 전진할 수 있습니다. 다양한 RPM 값에서 최적의 성능을 보장하기 위해 오일 압력 제어 하에서 필요에 따라 회전 캠축을 지연시킵니다. 이를 흔히 "캠 위상 조정"이라고 합니다.

캠축 타이밍을 전진 또는 지연시키기 위해 오일 압력이 작용하는 내부 베인이 있는 두 부분으로 구성된 조정 캠축 기어로 인해 캠 위상 조정이 가능합니다. 또한 캠 기어 내부에는 필요에 따라 캠 기어 구성 요소를 잠금 또는 잠금 해제 상태로 전환하는 오일 압력 제어 잠금 핀이 있습니다.

콜드 스타트 ​​래틀은 캠 기어가 내부적으로 마모되고 캠 기어의 내부 구성 요소가 엉성해지면 문제가 됩니다. 예를 들어 베인이 내부에서 캠 기어 본체에 닿는 경우입니다. 고정 핀이 달라붙으면 덜거덕거릴 수도 있습니다. (VVT-i 시스템에 사용되는 캠 기어의 내부 작동에 대한 심층 분석을 보려면 이 비디오를 확인하십시오.)

최상의 시나리오에서는 마모가 상대적으로 적고 즉시 수리할 필요 없이 Toyota를 운전할 수 있습니다. 그러나 최악의 경우 캠 기어 마모가 너무 심해 수류탄이 떨어져 타이밍 체인 가이드, 체인 텐셔너, 타이밍 체인, 캠샤프트 및 밸브를 포함한 전체 타이밍 시스템에 큰 손상을 입힐 수 있습니다.

여기서 요점은 냉간 시동 시 덜거덕거리는 소리가 나는 것을 알아차리기 시작할 때 당황하지 말고 수리를 너무 오래 미루지 않는다는 것입니다.

두 가지 역학, Toyota 엔진 콜드 스타트 ​​래틀 문제 및 수정에 대한 두 가지 비디오

이 주제를 촉발한 것은 Toyota Highlander 및 Rav4 엔진 콜드 스타트 ​​타이밍 덜거덕거림 문제의 수정을 보여주는 두 개의 YouTube 비디오입니다. 첫 번째 비디오는 일반적으로 Toyota에서 작업하지 않지만 Toyota에서 수리하는 방법을 배우는 동안 시청 및 학습 시연을 제공하는 숙련된 정비사입니다. 두 번째 비디오는 VVT-i 시스템을 사용하여 유사한 Toyota 엔진에서 동일한 수리를 수행하는 숙련된 Toyota 전문가의 동영상입니다.

비교로서 비디오를 흥미롭게 만드는 것은 Toyota VVT-i 시스템이 초보 나무 그늘 정비공이 시도해야 하는 DIY 수리인지 여부를 결정하는 것입니다.

첫 번째 비디오에서는 수리 매뉴얼/지침을 이해하고 시간을 투자하며 최소한 기계적인 경험이 있다는 점을 고려하여 "예"라고 대답할 수 있는 것처럼 보이게 합니다.

두 번째 비디오에서는 수리 설명서/지침에 설명되지 않은 경우 비참한 실패로 이어질 수 있는 모든 작은 사항이 있기 때문에 이를 확실한 "아니요" 제안처럼 보이게 만듭니다.

관련 기사: 타이밍 체인 및 타이밍 벨트 문제 및 기계공이 시연하는 수리

첫 번째 동영상의 가치는 호스트가 우리 중 많은 사람들이 하지 않은 것을 후회하는 중요한 자동차 수리 방법을 시연했다는 것입니다. 일이 작동하지 않을 때 잠시 멈춰 휴식을 취하고 무슨 일이 일어나고 있는지 재평가한 후 계속하세요. 또한 일부 수리 지침의 문구가 종종 불분명하고 혼란을 초래할 수 있는 이유에 대한 좋은 지적입니다.

두 번째 비디오의 가치는 Toyota 엔진에서 이러한 유형의 수리를 시도할 때 진행자가 "악마는 세부 사항에 있다"고 지적하면서 동일한 수리에 대해 더 자세히 설명하고 약간 다른 접근 방식을 취한다는 것입니다. 또한 호스트는 콜드 스타트 ​​딸랑이 문제에 대해 언제 걱정해야 하는지 정확하게 설명합니다.

즉, 제공된 순서대로(전체적으로) 두 비디오를 모두 시청하면 VVT-i 시스템과 콜드 스타트 ​​딸랑이 문제가 있는 Toyota에 대한 새로운 내용과 문제를 해결하기 위해 수리를 수행하는 방법을 배우게 될 것입니다.