기술이 탑재된 오늘날의 휠로더

May 23, 2023

휠 로더는 간단한 기계입니다. V-패턴 적재 및 적재 및 운반 작업은 건설 분야에서 가장 일상적인 응용 분야 중 하나입니다.

그렇다면 신기술에 대한 수요는 얼마나 될까요?

장비 제조업체는 그것이 존재한다고 말하며 이에 대응하여 최신 모델에 일련의 기술을 도입했습니다. 그들은 또한 이러한 기능에 대한 인식이 높아짐에 따라 이러한 기능에 대한 수요도 늘어나고 있다고 말합니다.

새로운 기술에는 연료 절약 설계, 반복 작업 자동화, 효율성 향상을 위한 모니터링이 포함됩니다. 또한 투자 수익, 안전성 및 작동 용이성을 높이도록 설계되었습니다.

이 보고서에서 OEM은 최신 기술과 휠로더 모델을 공유할 뿐만 아니라 차량을 확장하거나 현대화하려는 사람들을 위한 몇 가지 구매 팁을 제공합니다.

393-순마력 Cat 980의 작동 중량은 66,877파운드입니다. 버킷 범위는 5.25~19입방야드입니다. 표준 기능에는 Assist가 포함된 Cat 페이로드가 포함됩니다. 운영자가 버킷 로딩을 완전히 자동화할 수 있는 Autodig 적재 효율성을 극대화하고 타이어 미끄러짐을 최소화하는 자동 설정 타이어. Remote Flash는 소프트웨어를 최신 상태로 유지하고 로더 작동 시간에 맞춰 작동합니다. CaterpillarCat의 XE 기술은 약 10년 동안 966 및 972 로더에 사용되었습니다. 이제 980과 982에서도 사용할 수 있습니다.

이는 7톤부터 11톤까지의 크기 등급에 Performance 및 XE 레벨 모델이 모두 있음을 의미합니다. (기본 기능을 갖춘 Cat의 GC 트림 레벨에는 4가지 모델 중 어느 모델도 제공되지 않습니다.)

Cat 제품 적용 전문가인 Scott Schmidtgall은 "이제 고객은 스마트하고 생산적인 성능 모델은 물론 이 전체 크기 범위에 걸쳐 가장 높은 수명 주기 수익을 제공하는 프리미엄 XE 모델 중에서 선택할 수 있습니다."라고 말합니다.

XE 모델에는 Performance 모델의 동력 변환 변속기 대신 Cat의 CVT가 함께 제공됩니다. 모든 옵션 패키지는 Performance 또는 XE 지정에 관계없이 4개 모델 모두에서 사용할 수 있습니다.

성능 모델은 이전 모델보다 개선되어 유지 관리 비용이 최대 20% 절감되고 생산성이 최대 10% 향상되었습니다. XE 모델은 유지 관리 비용을 최대 25% 절감하고 연료 효율성을 최대 35% 향상시킵니다.

기능에는 Assist가 포함된 표준 Cat Payload와 Autodig를 통한 부분 및 완전 자동 로딩이 포함됩니다. 필터 및 오일 교환 간격이 500시간에서 1,000시간으로 연장되었으며, 오일 샘플링은 250시간마다 권장됩니다.

기타 표준 기능으로는 로딩 시 성능 향상을 위한 자동 설정 타이어가 있는 Autodig, 사용자 설정 가능한 애플리케이션 프로필, 통합 고화질 후방 카메라, 비밀번호 또는 Bluetooth(Cat 열쇠 고리) 로그인을 통한 운전자 ID/보안 및 PL161 부착을 제공하는 Product Link가 있습니다. 추적, 원격 문제 해결 및 플래시.

단일 부품 번호는 목록 관리, 멀티태스킹, 향상된 정확성 및 팁오프 지원을 포함하여 Assist가 포함된 표준 Payload에 일련의 기능을 추가합니다. 다른 옵션으로는 자체 모니터가 있는 전용 후방 카메라와 표준 또는 다중 뷰 구성이 있습니다. 후방 물체 감지도 가능합니다.

두산 DL250-7은 순마력 171.7마력 엔진, 작동 중량 30,527파운드, 버킷 용량 3.27입방야드를 갖추고 있습니다. 힌지 핀 높이는 12피트 7인치입니다. 정적 팁 하중은 직선 29,973파운드, 완전 회전 21,134파운드입니다. 두산 SAT(Situational Awareness Technology)는 구동계와 유압장치의 요구 사항에 맞춰 실시간으로 엔진 출력을 자동 조정하여 성능을 극대화하고 연료 소비를 최소화합니다. 이전 두산 모델의 두산 스위치는 다양한 위치에 있었습니다. 새로운 -7-시리즈 모델에서는 운전자 오른쪽으로 이동되었습니다.

두산은 'I'(정보) 버튼을 추가했습니다. 이 버튼을 누르면 모든 ISO 아이콘이 켜집니다. 운전자는 하나를 선택하고 해당 기능을 운전실 내 모니터에 표시할 수 있습니다.

Doosan의 휠로더 제품 관리자인 Bill Zak은 "모든 작업자가 모든 ISO 아이콘에 익숙하지는 않습니다."라고 말합니다. "아이콘 수가 늘어나고 아이콘 간의 구별이 더욱 미묘해질수록 더욱 그렇습니다. 'I' 버튼이 이 문제를 해결합니다."