화재 위험으로 더 많은 포드와 링컨 하이브리드 리콜

Jan 04, 2024

오늘 발표는 문제를 해결하지 못한 이전 리콜에 따른 것입니다.

포드는 125,000대 이상의 매버릭 하이브리드 픽업 트럭, 포드 이스케이프 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 SUV, 링컨 커세어 플러그인 하이브리드 SUV를 운전 중 화재가 발생할 수 있다는 이유로 리콜합니다. 아직 수정 사항을 사용할 수 없습니다.

문제는 조기에 고장날 수 있는 결함이 있는 가솔린 엔진과 관련이 있습니다. 이런 일이 발생하면 오일 및/또는 연료 증기가 축적되어 하이브리드 파워트레인의 전기 부품이 차량을 계속해서 움직일 수 있으며, 이로 인해 후드 아래에 화재가 발생할 수 있습니다. Ford에 따르면 이러한 차량의 운전자는 금속이 금속에 부딪히는 큰 소리와 같은 예상치 못한 엔진 소음을 듣거나 차량 출력이 감소하거나 연기를 보게 되면 가능한 한 빨리 주차하고 엔진을 꺼야 한다고 합니다.

이들 차량 중 일부는 2022년에도 비슷한 문제로 리콜되었으며, 해당 차량은 출시되는 대로 또 다른 무료 수리를 위해 포드 또는 링컨 대리점을 방문해야 합니다.

포드가 미국 도로교통안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 제출한 문서에 따르면 최초 리콜 이전에 23대의 차량에 화재가 발생했으며, 자동차 제조업체가 리콜을 발표하고 근본적인 제조 문제를 해결하려고 시도한 이후 3대의 추가 차량에 화재가 발생했습니다. 포드는 이번 리콜과 관련된 충돌이나 부상에 대한 보고는 아직 없다고 밝혔다.

사진: 포드 사진: 포드

리콜 차량

2020-2023년 2019년 1월 1일부터 2023년 5월 23일 사이에 생산된 Ford Escape Hybrid 및 플러그인 하이브리드 전기 자동차(PHEV)

2022-2023 Ford Maverick Hybrid 픽업 트럭은 2021년 2월 3일부터 2023년 5월 18일 사이에 생산됩니다.

2021-2023 Lincoln Corsair PHEV는 2019년 10월 24일부터 2023년 5월 11일 사이에 생산되었습니다.

문제: 제조 오류로 인해 이러한 차량에 설치된 2.5리터 4기통 엔진의 크랭크축 베어링이 조기에 고장나고 엔진 블록이나 오일 팬이 파손될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 엔진 고장 후에도 엔진에 오일 및/또는 연료 증기가 계속 축적될 수 있습니다. 하이브리드 파워트레인의 전기 부분이 차량을 계속 움직이게 하여 화재가 발생할 수 있기 때문입니다.

리콜 문제와 제조 오류를 해결하려는 이전 시도는 화재 발생을 막지 못했지만 포드는 2022년 9월 1일 또는 그 이전에 제조된 엔진의 엔진 블록이나 오일 팬 파손에 대한 보고는 없었다고 밝혔습니다.

수정 사항: 현재 이 문제에 대해 사용할 수 있는 수정 사항이 없습니다. Ford와 Lincoln은 문제가 해결되는 대로 소유자에게 1급 우편으로 연락할 것입니다.

제조업체에 문의하는 방법:소유자는 866-436-7332번으로 Ford에 문의할 수 있습니다.

NHTSA 캠페인 번호: 23V380. 이번 리콜에 대한 포드 고유 번호는 23S27입니다. 이번 리콜은 리콜 번호 22V484를 확장하고 대체합니다.

귀하의 차량이 공개 리콜 대상인지 확인하십시오.NHTSA 웹사이트에서는 귀하의 차량에 해결해야 할 공개 리콜이 있는지 여부를 알려줍니다.

차량의 17자리 차량 식별 번호(VIN)를 NHTSA 웹사이트에 연결했는데 리콜이 표시되지 않으면 해당 차량에 현재 진행 중인 리콜이 없다는 의미입니다. 자동차 제조업체는 리콜을 자주 발행하고 많은 구형 차량의 경우 정기적으로 다시 확인하여 차량이 리콜을 받았는지 확인하는 것이 좋습니다.

지금 무료 계정을 만들어 CR 회원이 되세요.

키스 배리

Keith Barry는 2018년부터 Consumer Reports의 자동차 기자로 활동하고 있습니다. 그는 안전, 기술, 자동차가 환경에 미치는 영향에 중점을 두고 있습니다. 이전에는 Reviewed에서 가정 및 가전제품 분야를 이끌었습니다. USA Today, Wired 및 Car & Driver의 자동차에 대해 보도했습니다. 다른 출판물에도 썼습니다. Keith는 터프츠 대학교(Tufts University)에서 공중 보건 석사 학위를 취득했습니다. Twitter @itskeithbarry에서 그를 팔로우하세요.