터키 공급업체는 전력 시스템 부품 수출업체로서 탁월한 성과를 보이고 있습니다.

May 04, 2023

베키 슐츠 저 2023년 2월 6일

모바일 전력 시스템 구성 요소에 대한 글로벌 공급망 지도에 터키가 첫 번째 핀이 아닐 수도 있습니다. 그러나 이 나라는 John Deere, Mercedes, Volvo, CNH, Renault 등과 같은 주요 OEM에 대한 주요 장기 공급업체의 본거지입니다. 이스탄불에 본사를 둔 Hema Endüstri AS는 주요 국제 부품 제조업체 중 하나로, 사업 대부분을 글로벌 시장에 집중하고 있습니다.

가족 소유 기업인 Hattat Holding Group의 일부인 Hema는 1973년에 기어 펌프 생산업체로 설립되었으며 이후 터키 최고의 엔지니어링 및 제조 회사 중 하나로 성장했습니다. 현재 제품 구성에는 건설, 농업, 자동차, 방위산업 등을 포함한 산업을 위한 유압 기어 펌프 및 제어 밸브, 크랭크샤프트, 변속기, 상용차 조향 시스템, 파워트레인 부품 등이 포함됩니다.

엔진 블록과 크랭크샤프트는 회사의 주요 제품 그룹입니다. Hema Endüstri의 상업, 마케팅 및 영업, 비즈니스 개발 담당 부사장인 Saadettin Pey는 "우리의 가장 큰 매출은 엔진 부품 생산에서 발생합니다."라고 말했습니다. "우리는 Caterpillar/Perkins의 최대 공급업체 중 하나입니다."라고 그는 덧붙여 매년 최대 200,000개의 부품을 공급합니다.

프론트 액슬, 트랜스액슬, 기어박스 및 단일 기어를 포함한 드라이브트레인은 회사에서 두 번째로 큰 제품 부문을 대표하며, 유압 시스템 부품이 그 뒤를 따릅니다. 회사 전체 제품의 대부분은 국경을 넘어 판매됩니다.

Hema의 연간 매출 중 약 3분의 1은 국내 판매에서 발생하지만 매출의 거의 70%는 유럽과 미국에서 거의 균등하게 분배됩니다. 나머지는 중국, 인도, 파키스탄, 멕시코, 브라질 등 기타 수출 시장에서 생산됩니다.

페이는 "우리는 수출 회사"라고 강조했다. "터키에서는 수출 기업이 항상 가장 강력한 기업입니다."

그렇긴 하지만, 요즘 터키의 통화 정책은 수출업체에 점점 더 많은 압력을 가하고 있습니다. Pey는 "터키의 환율 압박과 높은 인플레이션은 Hema와 같은 수출 기업에게 큰 단점입니다."라고 말했습니다. "인건비, 전기, 에너지 비용 등 일반 비용이 환율 기준으로 증가하고 있다는 의미입니다."

이러한 비용 증가로 인해 문제가 발생하는 동안 Hema는 경쟁력을 유지하기 위해 모든 비용을 고객에게 전가하지 않기로 의식적인 결정을 내렸습니다. "국내 기업들은 우리가 직면한 상황을 알고 있습니다. 그러나 수출 고객들에게는 국내에서 무슨 일이 일어나고 있는지 설명하기가 상당히 어렵습니다."라고 페이는 설명했습니다.

그러나 그는 "정부가 아니라 경제 발전의 성격에 따라" 상황이 결국 균형을 이룰 것이라고 확신합니다.

다행스럽게도 Hattat Holding은 광업부터 자동차 및 트랙터 제조에 이르기까지 약 20개 회사로 구성된 다양한 포트폴리오 덕분에 강력한 재무 상태를 보유하고 있습니다. 이를 통해 Hema는 경제 상황에 관계없이 생산 장비 및 연구 개발에 지속적으로 투자할 수 있었습니다.

"우리는 많은 투자를 합니다. 예를 들어 2015년부터 2018년까지 우리는 생산 시설에 8천만 유로(8천4백만 달러)를 투자했습니다."라고 Pey는 말했습니다.

2018년에도 Hema는 재생 에너지, 새로운 기계 및 용량 확대를 위한 운영에 2,000만 유로(2,100만 달러)를 계속 투자했습니다.

Pey는 "우리는 매우 운이 좋았습니다. 모든 고객은 우리를 믿으며 적시 배송 성능을 위한 강력한 역량 덕분에 코로나19와 글로벌 위기라는 어려운 시기에 항상 우리를 기꺼이 지원해 줄 것입니다"라고 말했습니다.

2023년에 Hema는 비즈니스의 미래를 고려하여 투자하기 위해 3,500만 유로(3,670만 달러)의 예산을 책정했습니다.

많은 공급업체와 마찬가지로 Hema도 전기화에 참여할 필요성을 느끼고 있습니다. 이 회사는 이미 터키 제조업체에 전기 트랙터용 프론트 트랜스액슬과 기어박스를 공급함으로써 첫 걸음을 내디뎠습니다. 또한 이탈리아 자동차 제조업체가 소형 전기 구동 도시형 차량을 생산할 수 있도록 기어박스를 개발하고 있습니다.