마력: 의미 및 유래

Jan 14, 2024

마력-자동차에 관해 이야기할 때 우리가 광범위하게 듣는 용어이지만 정확히 무엇입니까? 기본적으로 엔진의 출력을 설명하는 데 사용되는 단어로 일반적으로 'hp'라고 합니다.

그러나 마력은 어디에서나 사용되지 않습니다. PS, CV, bhp 및 kW와 같은 자동차 출력에 대한 다른 용어 저장 장치가 있습니다. 각 용어는 고유한 의미를 가지고 있습니다. 'ps'는 단지 마력을 의미하는 'pferdestarke'를 나타냅니다. sepower',andisaUKterm;그리고, 마지막으로 우리는 전기 자동차에 더 일반적으로 사용되는 킬로와트 성능을 나타내는 kW를 보유하게 되었습니다.

bhp와 hp를 참고하면, bhp는 바퀴의 동력수치이고, h는 크랭크축의 동력수치로 동력마찰력이 손실되지 않습니다. 그러나 두 수치의 차이는 미미합니다. 거의 1:1 비율로 1hp는 0.99bhp에 불과합니다.

이제 마력과 브레이크 마력을 이해한 후 이 용어가 어떻게 탄생했는지 이야기해 보겠습니다. 마력은 적절한 기계적 측정이 아니라 James Watt가 만든 용어입니다.

1760년대에 증기기관이 등장했을 때 James Wait는 자신의 엔진과 증기기관이 교체한 말의 출력을 비교하고 싶었습니다.

그는 바닥에서 1,000피트 깊이의 우물에서 공중으로 33,000파운드의 물을 1분 만에 들어올릴 수 있었고 그 결과가 '마력'이었다는 생각을 했습니다.

요즘은 다행히 차량의 동력을 이렇게 측정하지 않고 대신 다이나모미터나 다이노!다이나모미터가 엔진의 토크와 출력을 측정하는 기계입니다.

많은 사람들이 더 많은 마력이 더 많은 속도라고 생각하지만 완전히 정확하지는 않으며 틀린 것도 아닙니다. 직선 속도만 중요합니다. 그러나 작동 방식에 대해 이야기할 때 많은 요소가 작용합니다.

일반적으로 마력이 많은 자동차는 마력이 적은 자동차보다 빠릅니다. 그러나 마력을 늘려도 속도가 상응하게 증가하지 않는 지점이 있습니다. 이는 무게와 공기 역학과 같은 다른 요소가 더욱 중요해지기 시작하기 때문입니다.

엔진의 동력에는 마력과 토크라는 두 가지 수치가 있습니다. 간단히 말해서 토크는 풀라 자동차를 멈추는 데 도움이 되고 마력은 화물을 빠르게 만듭니다. 기계적인 용어로 토크는 엔진의 회전력이고 동력은 엔진이 작동하는 것을 보여줍니다.

디젤 자동차는 일반적으로 토크가 더 많고 출력이 적은 반면, 가솔린 자동차는 출력이 더 많고 토크가 적습니다.

이름이 붙지는 않았지만, 말의 힘은 힘을 언급할 때 가장 일반적으로 사용되는 용어 중 하나입니다. 또한, 더 많은 힘이 반드시 더 빠른 속도를 의미하는 것은 아니지만 확실히 얼굴에 더 큰 미소를 가져다 주는데, 왜 안 가겠습니까?결국 힘, 자기, 힘!